上海光明乳業的收奶站里，總有幾輛“天潤新東”鮮奶運輸車格外顯眼。站長李姐說：“這是我們連續第五年訂新東的車了，光去年就加了3輛，不是沒試過別家，試過才知道差距在哪兒。” 　　光明乳業對鮮奶運輸的要求近乎苛刻：從江蘇牧場到上海工廠，200公里路程，奶溫必須穩定在2-6℃，罐體清潔度要達到“無菌”標準。新東機械的CIP清洗系統剛好接住了這個挑戰——罐內分布著360°旋轉的噴淋頭，連呼吸閥內側都能沖洗到，洗完的罐體跟剛出廠似的，微生物檢測次次達標。李姐笑著說：“以前清洗要兩個人忙一下午，現在按下按鈕就行，省出的時間能多收兩趟奶。” 　　讓光明堅持下單的，還有“靠譜”二字。新東的鮮奶運輸車底盤是內嵌式設計，重心比普通車低15cm，暴雨天在高速上跑都穩當。車軸用的是14噸免維護款，50萬公里不用拆修，司機師傅都說：“開這車跑長途，比家里的SUV還安心。” 　　作為農業農村部定點補貼企業，買新東的車能省不少錢。李姐給算過一筆賬：一輛34噸的車，國家補貼能覆蓋近30%，加上輕量化設計帶來的油耗節省，兩年就能回本。“我們財務算過，選新東的車，比租冷鏈車每年多賺20萬。” 　　現在，從黑龍江完達山到廣東燕塘，越來越多乳企加入“新東陣營”。用光明采購部的話說：“鮮奶運輸容不得半點差池，新東用20年的技術積累證明，他們能接住這份信任。”